Ремонт насосов Grundfos в Москве и Московской области | Сервисный центр насосных станций Грундфос | Техническое обслуживание - циркуляционных, водяных, скважинных, погружных

Прайс-лист на работы

Замена подшипников от 5 500 руб.
Замена уплотнительных колец и торцевых механических уплотнений от 5 000 руб.
Замена рабочих колес и щелевых уплотнений от 5 000 руб.
Замена гидравлический части (“гирлянды”) насоса от 7 000 руб.
Замена масла погружного насоса от 7 700 руб. (включая масло)
Замена кабеля и кабельного ввода от 4 500 руб.
Перемотка элетродвигателя от 9 000 руб.
Замена мотора элетродвигателя от 4 000 руб.
Ремонт вала насоса от 6 000 руб.
Центровка соосности валов насоса от 16 000 руб.
Замена корпуса проточной части от 4 500 руб.
Проверка вибрационных характеристик от 3 500 руб.
Пуско-наладочные работы от 9 000 руб.
Программирование и прошивка частотных преобразователей от 9 000 руб.
Обслуживание насосного оборудования от 16 000 руб./мес.

Выезд на объект заказчика – Москва и Санкт-Петербург (2500 руб.), Московская область и Ленинградская область (+30 руб./км.)

Диагностика, тестирование

Пуско-наладочные работы

Техническое обслуживание

Центровка валов насосов

Перемотка статора мотора

Промывка теплообменника

Модели ремонтируемого оборудования

Консольные центробежные NK, NKE
Консольно-моноблочные одноступенчатые NB, NBE
Консольно-моноблочные многоступенчатые CM, CME, CH
Погружные насосы для сточных вод DP, DWK, SL/SE, SEG, AP, S1, S2, SLV
Скважинные насосы SQ, SQE, SP
Одноступенчатые насосы “ин-лайн” TP, TPD, TPE
Многоступенчатые насосы серии “ин-лайн” CR, CRE, CRN, CRNE
Установки повышения давления Hydro Multi-E, Hydro MX, Hydro MPC
Установки водоотведения Multilift (M, MLD, MSS, MDG)
Приборы управления насосным оборудованием MPC, MX

Не нашли нужную модель?

Получить консультацию

Распространённые неисправности

Насос не включается

Это может быть повреждение силового кабеля питания, отсутствие электропитания или слабая фиксация концов кабеля на клеммах. Необходимо проверить прибор управления (настройку работы контроллера и сигнальные датчики).

Шум и вибрация насоса или электродвигателя

Вероятнее всего причина в повреждения подшипников. Такое случается при несвоевременном обслуживании (замене смазывающего материала) или замене подшипников. Так же вибрация может быть вызвана не правильным монтажом, что приводит к повышенному колебанию насоса.

Течь на корпусе насоса

Чаще всего причиной является износ или повреждение механического торцевого уплотнения, что приводит к течи по штоку вала насоса. Еще одна из причин это прохудившееся уплотнение корпуса насоса. Встречаются случаи когда насос был заморожен с наличием в нем воды и при разморозке от высокого давления ломается корпус насосной части.

Очень высокая температура насоса или электродвигателя

Данная ситуация может возникнуть при низком напряжении в сети электропитания насоса или асимметрии фаз питания. Такое случается когда насос работает с перерасходом производительности, от чего повышается электрический ток на обмотках статора и электродвигатель начинает греться.

Срабатывает внешняя защита двигателя

Одна из частых причин, превышение номинального тока (указан на шильдике мотора). Короткое замыкание обмоток статора электродвигателя или замыкание обмотки на корпус электродвигателя.

Низкая производительность насоса

Одна из вероятных причин правильное направление вращения вала насоса. Так же необходимо проверить запорную арматуру и настройку работы частотного преобразователя (если есть).

Не вращается вал насоса

Часто при продолжительном простое без запусков в работу, у насосов с чугунной проточной частью ржавеют рабочее колесо и корпус насоса и блокируют вращение. Наличие посторонних механических предметов в проточной части насоса блокирующее вращение вала или разрушение гидравлической части.

Не работает прибор управления

При запуске в работу прибора управления, необходимо произвести пуско-наладочные работы и настройку логики работы автоматики. Это нужно для корректной работы контроллера и управления насосами. При долгосрочной эксплуатации шкафа управления происходит выгорание элементов электронной платы управления.