Можно самостоятельно выполнить перемотку статора мотора, но это не такая простая работа, как кажется на первый взгляд. В действительности необходимо иметь определенное понимание о принципах работы двигателя, а также хотя бы некоторый опыт в устранении неисправностей. Потребуется комплект инструментов и приспособлений.
Определить проблему
Как правило, для определения неисправности используется индукционный инструмент. В таких ситуациях применяются специально разработанные для таких операций приборы – Мегометр или Мультиметр, которые выявляют короткозамкнутые витки. В нашем сервисном центре есть все необходимые для этой работы инструменты, которые позволяют довольно точно определить причину неисправности, а также устранить ее. В большинстве случаев наши специалисты обнаруживают проблемы в работе двигателя (мотора) насоса из-за межвитковых замыканий или замыкания обмотки на корпус мотора по причине перегрева обмоток статора. В таком случае проводится замена провода (перемотка статора насоса).
Если вы все же решили выполнить данную процедуру самостоятельно, то стоит предварительно обратить внимание на полярность обмоток, а также рассмотреть направление витков. Двигатель может работать не так эффективно и качественно, если перемотка выполнена с ошибками. Чтобы избежать этого, лучше всего доверить данную процедуру специалистам нашей компании.
Эта работа занимает не более 1 недели, но клиент получает полноценно работающий двигатель, готовый к выполнению своих прямых функций.
Инструменты
При перемотке необходимо убедиться в том, что в наличии следующий набор инструментов:
- индикатор напряжения;
- обмоточный провод;
- электрический паяльник;
- картон;
- нити из хлопка;
- лак/эпоксидная смола;
- наждачка.
Подготовительные работы
Прежде всего тщательно изучается инструкция. Стоит учесть, что данная процедура может занять достаточно много времени, и придется проявить терпение. К примеру, лишь на перемотку статора может уйти приблизительно 4 часа, и это при наличии определенного опыта.
Перед работой необходимо пересчитать полное количество пазов на самом якоре, а также ламелей на коллекторе.
Также нужно определить, с каким конкретно шагом выполнялась первоначальная перемотка.
Порядок работ
Выполняя обмотку мотора Wilo, крайне важно все записывать, а лучше всего, еще и фотографировать. Следует учесть направление намотки и начальный паз. С этой целью необходимо найти катушку, которая не прикрывается другими. Мастеру стоит запомнить количество витков на моторе и в одном пазу, и во всей катушке.
Порядок работ следующий:
- Разборка агрегата.
- Удаление обмотки.
- Намотка.
- Балансировка ротора.
При намотке используется медный провод, который находится в лаковой изоляции. Стоит быть внимательным к сечению, которое должно быть аналогичным тому, какое было на самом двигателе.
Крайне важно выполнить диагностику по окончании всех процедур.
Затем необходимо хорошо прогреть статор, после чего можно приступить к нанесению специального лака. При этом важно учитывать, что в лак статор должен погружаться полностью. Благодаря такому подходу можно добиться высокого уровня прочности обмотки, ведь все пустоты будут заполнены.
Как видно, выполнить перемотку двигателя Wilo самостоятельно можно, но это занимает массу времени и сил, которые могут быть потрачены более продуктивно.
Доверяя перемотку статора мотора специалистам нашей компании, можно быть уверенным в высоком качестве услуги, так как все сложные работы выполняются опытными мастерами, а в большинстве случаев работает автоматика. На всю нашу работу действует гарантия 1 год. При ремонте мотора Wilo (Вило) в обмотку встраиваются все датчики (термо-датчик , датчик влажности, датчик перелива и .т.д.).
